Tav, le risposte di Ferrovie alle domande di Nardella
FIRENZE - La stazione Foster non si farà perché i costi e la concorrenza di Italo l'hanno resa anti-aeconomica, ma il Comune avrò voce in capitolo per decidere cosa realizzare in quell'area; il tunnel sotterraneo invece si farà per far transitare circa 80 treni al giorno che non fermano a Santa Maria Novella, che però rimarrà centrale come snodo tra AV e treni regionali, dato che sia Campo Marte sia […]
